Un avion de combat, aujourd’hui, est moins un chasseur qu’une « centrale de connectivité » : il reçoit et partage en permanence des données en ces temps de « guerre reséaucentrée », il est le fruit de pensées stratégiques et d’engagements politiques.
Acheter un F-35 consiste moins à acquérir un avion à la flatteuse réputation qu’à se soumettre volontairement aux États-Unis. Tant que l’atlantisme régnait (avec la sacrosainte interopérabilité), pour le moins bon et pour le pire, les choix de certains pays européens pouvaient s’expliquer. Aujourd’hui, le prétendu choix rationnel d’un instrument de sujétion pose de sérieuses questions. L’auteur les examine toutes, politiques, commerciales et techniques (comme le fait que toute la logistique est centralisée aux États-Unis), et aboutit à la conclusion très étayée d’une très préoccupante dépendance structurelle, industrielle et politique, d’un abandon de souveraineté.
Joseph Henrotin, Un avion pour les gouverner tous. Le F-35, prisme de la dépendance stratégique européenne. Éd. du Rocher, 2026, 200 p., 16,90 €
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